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De acuerdo con la Prensa Asociada, existe una recomendación del Buró Nacional de Seguridad en el Transporte a la Agencia Federal de Aviación para que revise los horarios de los controladores de vuelo en los aeropuertos del país, de modo que les permitan períodos de descanso que sean suficientes para brindarles el descanso que necesitan.
Dicho estudio encontró que 2 de cada 10 controladores de vuelo han cometido errores significativos como poner dos aviones demasiado cerca, y la mitad de los casos fueron atribuidos a la fatiga.
6 de cada 10 afirmaron haberse quedado dormidos en el último año cuando trabajan el turno de 10 pm a 6 am.
En promedio los controladores duermen 5.8 horas por día, durante los días de trabajo.
El estudio se basó en los horarios de más de 3 mil controladores de vuelo y sus hábitos de descanso, y un estudio de campo monitoreó el sueño y la agilidad mental de más de 200 de ellos en 30 unidades de control de tráfico aéreo.
La fatiga crónica puede ser considerada un riesgo significante que compromete la alerta mental del personal.
La Agencia Federal de Aviación ha declinado hacer público el estudio, según PBS.
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