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Es sabido que los autos Tesla suelen presentar algunos problemas de funcionamiento, en especial con sus características de frenado o de piloto automático.
Durante el frío extremo que ha azotado Norteamérica, los usuarios se han dado cuenta de otras fallas que les ha impedido usar sus autos.
En redes sociales se han registrado decenas de denuncias hacia la empresa de Elon Musk porque los autos eléctricos tuvieron afectaciones en la recarga de sus baterías, calefacción y presentaron congelación de las manijas de las puertas.
“Elon Musk, apuesto a que no pensaste en el hielo durante el diseño de Tesla”, escribió la meteoróloga Rachel Modestino en redes sociales donde también mostró un video de su Tesla con las manijas y las puertas congeladas.
Modestino envió su queja desde Ontario, Canadá, donde la temperatura bajó hasta -15°C en los últimos días debido al temporal Elliot.
Continuando con su mensaje, Rachel dijo que no pretendía molestar a Musk y que amaba su auto, pero destacó que el congelamiento de las manijas eran un defecto “tonto” que no debería existir por el precio tan alto que pagó por el auto.
Agregó que estaba aprendiendo que las manijas se descongelan y se destraban con el paso del tiempo y la ayuda de su aplicación móvil para encender la calefacción del auto.
Otro usuario de Tesla se quejó en internet porque su Model S no se cargó por el frío y tuvo que cancelar su viaje de Navidad. Destacó que la empresa no le ayudó a solucionar el problema cuando intentó contactarlos.
“Pasaron dos horas y no cambió mucho”, dijo en TikTok el presentador de radio Domenick Nati sobre la desagradable experiencia que tuvo con la batería de su auto por las bajas temperaturas en Virginia, Estados Unidos.
“Fue muy lento y los números disminuyeron a medida que bajaba la temperatura. Eventualmente dejó de cargarse por completo”, agregó.
En su manual de uso en línea, Tesla da tips sobre cómo ayudar a descongelar el auto desde el interior con la aplicación móvil y cómo optimizar la carga de la batería para todos sus modelos descongelando sus puertos.
Como este tipo de quejas de usuarios, en el invierno pasado Tesla también tuvo que lidiar con reportes de fallas y colapso de vehículos que no pudieron calentarse en momentos de frío, por lo que la empresa se vio obligada a hacer un retiro del mercado de más de 26 mil vehículos Model S, X, 3 y Y del 2021 y 2022.
Según documentos entregados a la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en las Carreteras (NHTSA en inglés), el problema del rendimiento de la calefacción surgió por un software defectuoso.
Elon Musk no ha respondido a las últimas y múltiples fallas de los Tesla a pesar de que han surgido decenas en internet.
Las quejas de mal funcionamiento y colapso de sus sistemas son los últimos problemas de la empresa que, debido a los nuevos negocios de Musk en Twitter, ha registrado caídas en sus acciones.
